تجهیزات دست دوم خط تولید

تجهیزات دست دوم خط تولید

Blog Article

موتور های براشلس از موتور های براش پیچیده تر هستند و می توان گفت نسخه پیشرفته و کامل شده مدل قبلی هستند. آرمیچر داخل استاتور در مدل براش، می چرخد، اما در موتور های براشلس ثابت است.

دو صفحه برس و کموتاتور در تولید این میدان نقش حیاتی دارند. دو تکه فلز فنری یا کربنی برس، با کنتاکت های کموتاتور تماس پیدا می کنند.

با این حال سوابق گمرکی، که به رویت خبرگزاری رویترز رسیده است، نشان می‌دهد شرکت سازنده برای تولید این خودرو به منابع غربی متکی است و سالانه میلیون‌ها دلار صرف قطعات وارداتی می‌کند.

از مزایای الکتروموتور سنکرون می توان عدم حساسیت به نوسان، بازدهی بالا، کار با ولتاژ بالا و ضریب قدرت قابل تنظیم را نام برد.از معایب الکتروموتور سنکرون می توان سرعت ثابت، عدم تحمل بار اضافه، لزوم جریان دائم بر قطب ها برای عملکرد، نیاز به راه انداز اولیه موتور و قیمت بالای آن می باشد.

فرش قرمز برای پوتین در کره شمالی؛ استقبال ویژه کیم جونگ اون و هدایایی که دو رهبر به یکدیگر دادند

مرحله بعدی عایق بندی دینام است. طول و قطر شیار استاتور را در مرحله عایق بندی در نظر داشته باشید.

 موتورهای اولیه دیسک‌های چرخشی یا اهرم‌هایی را ایجاد می‌کردند که به عقب و جلو تکان می‌خورد.

میله های روتور الکتروموتور را به این دلیل مورب طراحی می کنند که در تاثیر میدان های استاتور بر روی روتور نوعی هم پوشانی به وجود آید و از لرزش و یا قفل شدن در لحظه استارت جلوگیری به عمل آید.

 روتور: سیم پیچی که بر روی یک محور نصب می شود و با سرعت بالایی می چرخد ​​و انرژی مکانیکی دورانی را برای سیستم تامین می کند. 

مقاومت اهمی سیم پیچ های روتور و استاتور و همچنین میدان مغناطیسی ایجاد شده، علاوه بر تلفات انرژی الکتریکی در قالب تلفات هیسترزیس و فوکو (هسته)، حرارت قابل توجهی ایجاد می کند.

پس از در نظر گرفتن شرایط نسبی خودتان، قدم بعدی بررسی مشخصات موتور موردنظر است که اولین و مهم‌ترین آن‌ها ولتاژ است که باید متناسب کار مورد نظر شما باشد.

هسته را از یاتاقان و روتر جدا کنید و از سالم بودن یاتاقان ها و بلبرینگ ها اطمینان حاصل فرمایید.

از لمینیت ها برای کاهش اتلاف انرژی استفاده می‌شود که در صورت استفاده از یک هسته جامد به وجود می‌آید.

شکاف هوای زیاد، اصلی ترین فاکتور در ضریب توان بالا در کارکرد کم موتور است ، به همین دلیل باید شکاف هوا در حداقل مقدار ممکن باشد. از طرف دیگر اگر شکاف بیش از مطالعه بیشتر حد کوچک باشد خوردگی، سر و صدا و مشکلات مکانیکی در الکتروموتور ایجاد می کند.